logo

Несчастный случай на ММК

Фото vk.com

2 сентября на Магнитогорском металлургическом комбинате погиб машинист электропоезда Иван Ханжин. Сегодня о происшествии стало известно в городе.

Причиной смерти, по словам его сослуживцев, стало неисправное оборудование. На электровозе НПМ2 даже при опущенном токоприемнике сохраняется напряжение на конденсаторах. Поэтому на электровозе используются два заземляющих рубильника. Когда Иван обдувал высоковольтную камеру, токоприёмник был опущен, а заземляющие ножи были включены. Возможно, один заземляющий нож не дошёл до конца и не снял полностью напряжение, вследствие чего и мог произойти удар тока, убивший Ивана.

Высказываются также мнения, что неисправность возникла потому, что электровоз выработал свой срок службы. Он был выпущен в 2003 году, активно функционирует с начала 2004. В год электровоз работает примерно 300 дней, или 7200 часов. То есть этот электровоз уже работает 13 лет и накатал примерно 90000 часов. Срок службы светодиодного индикатора наличия ёмкостного заряда составляет 50000 часов и, возможно, этот механизм уже не работает. Сослуживцы Ивана жалуются на то, что ММК плохо снабжается запчастями, а на плановом ремонте смотрят только, работает ли электропоезд в целом, не обращая внимания на детали.

Сослуживцы погибшего в группе ВКонтакте «Я работаю на ММК (Магнитогорск)» предлагают собрать деньги в помощь его родственникам.


Похожие новости
Наверх